Tenho medo do que diriam de mim se não houvesse uma postagem sobre o Dia Nacional do Fusca, que é comemorado anualmente no dia 20 de Janeiro e este ano foi celebrado pela grande maioria das comunidades amantes dos VWs a ar nos dias 23 e 24. Creio que até exorcismo em meu nome seria praticado se não colocasse pelo menos uma leve mensão sobre o dia destinado a um dos carros mais carismáticos do mundo.
Sem tempo para muitas delongas, prometo uma matéria completinha com o exemplar que vem a ilustrar minha homenagem:
Apesar da aparência bastante original, basta olhar os detalhes para ver que de original este '61 aí tem pouca coisa. Os pneus são um dos maiores indícios, os bancos em concha Sparco Prodrive demonstram que o motor esconde mais coisa que simples adereços, ragtop original meticulosamente instalado, interior em alcântara... e se virem o que está por debaixo do capô... melhor aguardar. Creio que uma das melhores maneiras de celebrar este dia que se passou é com um belo exemplar, que apesar de não estar rodando a pleno (ainda em fase de montagem e ajustes), vai assustar muita gente.
Fotos por Alyson Andrade
Fotos por Marcelo Neotti
O dia Nacional do Fusca em 2009 reuniu ao longo do país diversos modelos e exemplares diferenciados e em 2010 este número aumentou ainda mais. É impressionante como um veículo simples consegue reunir a seu redor uma áura tão boa e contagiante. Não é difícil ver pessoas, por menos entusiastas que sejam, conversando, apontando, opinando e indagando sobre peças, modelos e acessórios em Fuscas, Kombis, TLs, Brasilias, Variants... nestes encontros.
Em Curitiba/PR o evento foi organizado pela galera do RustedLive e reuniu mais de 1.000 veículos durante o dia inteiro. Alguns percorreram mais de 1.100km para prestigiar o evento que é considerado o maior do país. As fotos do evento foram clicadas por Alyson Andrade e Marcelo Neotti resumindo bem os mais diversos estilos que estiveram presentes no evento.
Abraços!
Sem tempo para muitas delongas, prometo uma matéria completinha com o exemplar que vem a ilustrar minha homenagem:
Apesar da aparência bastante original, basta olhar os detalhes para ver que de original este '61 aí tem pouca coisa. Os pneus são um dos maiores indícios, os bancos em concha Sparco Prodrive demonstram que o motor esconde mais coisa que simples adereços, ragtop original meticulosamente instalado, interior em alcântara... e se virem o que está por debaixo do capô... melhor aguardar. Creio que uma das melhores maneiras de celebrar este dia que se passou é com um belo exemplar, que apesar de não estar rodando a pleno (ainda em fase de montagem e ajustes), vai assustar muita gente.
Fotos por Alyson Andrade
Fotos por Marcelo Neotti
O dia Nacional do Fusca em 2009 reuniu ao longo do país diversos modelos e exemplares diferenciados e em 2010 este número aumentou ainda mais. É impressionante como um veículo simples consegue reunir a seu redor uma áura tão boa e contagiante. Não é difícil ver pessoas, por menos entusiastas que sejam, conversando, apontando, opinando e indagando sobre peças, modelos e acessórios em Fuscas, Kombis, TLs, Brasilias, Variants... nestes encontros.
Em Curitiba/PR o evento foi organizado pela galera do RustedLive e reuniu mais de 1.000 veículos durante o dia inteiro. Alguns percorreram mais de 1.100km para prestigiar o evento que é considerado o maior do país. As fotos do evento foram clicadas por Alyson Andrade e Marcelo Neotti resumindo bem os mais diversos estilos que estiveram presentes no evento.
Abraços!