::O câncer da Gorete::

Sabe aquela sensação de chute no saco? Daquelas que te deixam sem ar, sem visão e sem chão? Aquele soco no estômago que você perde o ar e não consegue sequer abrir os olhos?

Agora é hora de parar, respirar e pensar com calma. Tudo o que tinha para dar errado, DEU!

A chance é de 97% (pra mais) de que a Gorete não ande em 2012. Sabe-se lá em 2013. Ainda é cedo, mas as notícias não são boas.

Comprei praticamente todas as peças da suspensão (mangas deslocadas, quadro encurtado, amortecedores novos, buchas zeradas, borrachas novas... tudo o que eu lembrei). Mandei o carro pra oficina há uma semana e ontem tive a péssima notícia: Não tem como montar o quadro.

A Cabeça de Porco e o Chapéu de Napoleão estão completamente PODRES de ferrugem. Sairam lascas na mão do mecânico. Quebrou um parafuso na Cabeça de Porco e outros dois estão girando em falso, provavelmente por causa da ferrugem que comeu as roscas. Olhando de fora, não dá pra ver nada, mas de perto... Além disso foi identificada uma trinca no tunel que ainda não foi possível medir a extensão, apenas depois do desmonte do carro. Isso pode condenar o chassi do carro por completo (e conseqüentemente o projeto), caso o reparo seja inviável.

"Ninguém ganha experiência sem antes passar por ela..." um amigo me disse ontem. Só pude me calar e conter as lágrimas. Confesso que não queria passar por este tipo de experiência à essa altura do campeonato.

Sempre tive o grande medo de estar salgando carne podre e inclusive comentei isso algumas vezes aqui no blog, mas a crença exacerbada na dignidade humana me induziu ao erro. "Mea culpa", claro! Afinal, eu era quem deveria ter mandado fazer tudo e bater em quem descumprisse as ordens ou enrolasse no serviço.

Relembrando a quem não acompanha desde o início: Quando compramos o carro, o dono anterior havia trocado o assoalho e o Chapéu de Napoleão. Acreditamos que o serviço tinha sido feito corretamente e quando o carro foi mandado para a funilaria, meu pai não autorizou o desmonte do chassi/carroceria para conferência. Esse procedimento, inclusive, foi desaconselhado por um dos funileiros, dizendo que o reparo havia sido feito corretamente. Beleza! O carro foi completamente pintado, reparado e remendado, mas sequer se tocou na estrutura.

Na montagem, a dianteira deu um trabalhão e ainda não ficou boa. Portas desalinhadas e caixa de ar torta também foram identificadas. Coisas que poderiam ser resolvidas com um pouco mais de carinho, atenção e dedicação do chapeador, mas seria um esforço sobre-humano pedir isso.

Descobri o câncer dela da pior maneira possível e agora espero um "laudo médico" sobre suas condições de sobre-vida. Seria um câncer benígno, daqueles que se curam com algum tipo de tratamento? Ou posso preparar a cova e enterrar de vez tudo o que já se passou pois se trata de um caso desenganado?

Semana que vem vou trazer um chapeador diferente para avaliar as condições e dar o veredito.

O fato é que agora eu estou andando de marcha ré. Pelo sim ou pelo não, estou de volta à estaca zero, pois o carro vai ter que ser completamente desmontado para que os reparos sejam feitos. Ela demorou 3 anos para chegar até aqui e de nada adiantou. Andar com ela em 2012 está praticamente fora dos planos.

Até meu pai já levantou a hipótese de vendê-la para nos livrarmos da trabalheira, mas ela não é só mais um carro... ela tem história e, para mim, foi o melhor presente que meu pai, "O" cara, já me deu. Existe um sentimento antes de qualquer custo e este só pode ser desprezado caso ela seja um caso terminal e sua doença não tenha mais cura.

Possibilidades existem inúmeras, mas na hora que a esperança vai chegando ao fim, o cansaço de um tempo, dinheiro e trabalho dedicado que não resultam em nada... bate o desânimo, a descrença, o desgosto.

Essa noite eu chorei em silêncio.