::Quatro mãos, duas cabeças, duas carteiras e esposas furiosas::

Bom, são exatas 03:46AM do dia 06 de Fevereiro de 2010. Acabo de acordar pois a ansiedade não me deixa dormir apesar do dia anterior ter sido extremamente cansativo e conturbado. Nunca fui de sentir essas "frescuras" e muito menos perder sono por conta de coisas deste tipo (so me lembro de uma vez quando tinha uns 05 anos e iriamos para a praia pela primeira vez), mas o motivo que me atormenta é realmente especial para mim e como não poderia ser diferente, venho compartilhar como todos vocês, amigos.

Que eu me recordo, esta história se dá desde meus 09 anos, época em que comecei REALMENTE a exercer meu fascinio por carros. Antes eu gostava bastante, mas não comprava revistas, miniaturas, cadernos com carros na capa... e foi quando meu pai chegou em casa com minha primeira revista automotiva. Essa era minha, só minha, de mais ninguém! Na capa, um Chevrolet Omega prata e no pôster uma Mclaren F1 que ainda hoje habita meus sonhos. Ganhei a revista de aniversário e satisfiz-me com folear, re-folear, re-re-folear a revista exaustivamente por vários dias. Quase que a decorei por inteiro.

Conversando com meu pai sobre carros, ele sempre falou de sua grande paixão por Fusca e eu, desde aquela época até alguns anos atrás, nunca ví o sedan da VW com doces olhos. Era um carro antigo e ponto final. O tempo passa e toda vez que conversavamos sobre carros, meu pai sempre caia na mesma ladainha: "Eu tenho vontade de ter um Fusca arrumadinho pra curtir nos finais de semana".



Não somos ricos. Nem eu ou minha irmã ganhamos um carro ao completarmos 18 anos e sempre trabalhamos desde cedo. Eu trabalho com meu pai desde os 11 anos de idade no escritório de contabilidade da família e sempre tiramos de lá nosso sustento, hoje para duas familias: A dele e a minha. Nunca tivemos carros à vontade para passear, namorar, curtir... era preciso fazer por merecer e cuidar do carro que tinhamos, dai sim poderia usar o carro a noite, após ir à missa. Ter carro por hobby então sempre foi uma verdadeira guerra lá em casa. Sempre houve uma reforma, uma construção, uma prestação, um móvel novo, um eletrodoméstico que precisava ser substituido antes do Fusca do meu pai. Desde 1994 temos sempre um carro adquirido 0km na garagem, na base da "entrada + 786364152617832801787 prestações", mas sempre precisamos de carros que rodem bastante sem quebras, surpresas ou panes gerais, seja por conta da empresa, seja por conta das mulheres da familia que não se viram nem pra trocar um pneu sem me ligar para perturbar.

Eu quebrei essa regra imposta por minha mãe quando comprei meu primeiro carro, que deu perda total e de quebra, ouvi diversos e diversos: "Eu avisei que carro velho só da problema!". Dai comprei o Uno e "todos viveram felizes para sempre"... até hoje.

Casei, vendi o MEU carro para ter um carro NOSSO, tenho filhas pra criar, contas para pagar... mas minha vontade de ter novamente um carro MEU para poder "buliná-lo" sempre esteve presente, pena que a grana $$$ não esteja tão presente assim. Apesar de tudo, sempre aparece um "capetinha" atentando para fazer esse momento chegar o mais breve possível, seja na forma de uma Chevrolet Caravan'78, um Fiat Uno 1.6R, um Ford Escort XR3 sempre oferecidos por amigos a preços mais baixos para satisfazer ambas as partes e por saberem que trato carros melhor do que trato pessoas, mas sempre deixo a razão falar mais alto.

Obra do destino ou mero acaso, há umas três semanas um amigo me ligou:
- Faaaaala bichona (cordialidade acima de tudo)! Tudo tranquilo?:
- Coé muleque! Tranquilo? Tá mandando o quê?
- Bicho, tô vendendo o Fusca. A grana apertou, tô com o carro parado, precisando colocar o Prêmio pra rodar e o Logus tá querendo me deuxar na mão.
- Sério mesmo? Tá pedindo quanto?
- R$ 3.000,00, mas quero passar pra alguém de confiança e tals pois tem que colocar ele pra rodar e transferir.
- Cara, na moral... tô mexendo com reforma e qualquer centavo pra mim é dinheiro pracaralho! Mas vou passar a bola pro meu pai. Ele gosta dessas bicheiras...
- Beleza! Vê e me liga!
- Fechado! Falou, viado!
- Té mais, biba.

Fui resolver umas pendências da empresa com meu pai e papo vai, papo vem, comentei do Fusca com meu pai que parou, pensou, pensou e suspirou: "É... uma hora chega minha vez". E aquilo me veio como um estralo na cabeça: Vamos rachar a conta!!! O Fusca não andava, havia sido completamente desmontado pelo meu amigo, trocadas algumas partes que não tinham mais salvação, revisado o motor, trocado o eixo dianteiro... mas estava um lástima, pois ele se desinteressou pelo projeto e focou em outras prioridades, deixando o Fusca parado por uns dois anos. Expliquei tudo pro meu pai e o convenci a irmos ver o carro sem qualquer compromisso. Só ver.

Liguei para o meu amigo e falei que iriamos ver o carro ainda naquela semana de acordo com a disponibilidade do nosso trabalho. Era numa segunda-feira e na quinta meu amigo iria viajar, retornando somente duas semanas depois. Não fomos ver o carro naquela semana. Na seguinte ao retorno da viajem ele me ligou e disse que poderiamos ver o carro no Domingo, mas eu e meu pai estavamos cansados e não fomos. Ficou para a semana seguinte, mas não fizemos muito esforço pois estavamos sem grana $$$ e com muito trabalho.

Até que meu amigo me manda uma mensagem via fórum: "Run, cadê você?". Daí tive que ser bem sincero e expliquei exatamente o que estava acontecendo. Tinhamos outras prioridades no momento e não teriamos como ver o carro naquela semana pois tanto eu quanto meu pai estariamos envolvidos em atendimentos aos clientes do escritorio a semana inteira. Praticamente descartei o Fusca. Em menos de dois minutos recebo outra mensagem: "Preciso vender o carro para alguem de confiança! Está com a documentação enrolada e não quero passar pra desconhecidos. Faço pra você por R$ 1.800,00, mas tô precisando da grana $$$".

Peguei o telefone e liguei para o meu pai. Não atendeu. Sabia que estava em reunião com um cliente, mas precisava falar da novidade. Tentei novamente:
- Porra Rafael, tô com um cliente! Tem que ser urgente.
- O cara do Fusca quer R$1.800,00
- ... (suspiro).
- Pai?
- Desmarca o que você tiver pra fazer hoje a tarde. Vamos ver esse carro.

Liguei para o meu amigo que prontamente informou que estaria em casa a tarde e que ficaria nos esperando. La pelo fim da tarde chegamos ao local combinado e ele nos levou para ver o carro. Até uns três meses atrás o Fusca estava numa garagem, mas foi necessário reformá-la e o Fusca ficou largado em uma obra próxima sob sol, chuva e sereno. O que não estava bom, largado apresentava-se ainda pior.



::VW Fusca'76 ainda na garagem::

Olhamos o carro de cabo-a-rabo e constatamos o que precisa ser feito:
* Falta o banco do passageiro
* O banco do motorista está muito rasgado
* Precisa trocar as duas folhas laterais dianteiras e o bigode
* Arrumar base do vidro traseiro
* Trocar lanternas traseiras
* Trocar retrovisor
* Funilaria e pintura completa
* Quatro pneus novos
* Forração interna completa
* Bateria nova
* Revisão elétrica, suspensão e freios
* Trocar painel
* ...

Mas ninguém compra um carro por seus defeitos, então vamos à parte boa:
* Fusca '76
* Motor 1.500cc
* Câmbio revisado
* Alternador Bosch
* Ignição eletrônica
* Pára-lamas dianteiros e traseiros originais
* Chassi íntegro
* Assoalho, galhada e caixas de ar novas
* Estribos novos
* Quadro de suspensão dianteiro completo dos modelos '94
* Freios a disco na dianteira
* Vários detalhes originais
* Portas, capô e mala originais.
* ...






Conversamos sobre a documentação, forma de pagamento, guincho... saímos de lá satisfeitos. Meu pai por ter finalmente encontrado um Fusca para poder deixar do jeito dele e eu pela felicidade do meu pai em vê-lo parecendo uma criança de 03 anos ganhando um presente, além de ter um carro para mexer. O carro foi guinchado hoje e levado para a casa do meu pai, onde ficará por um bom tempo até que uma das oficinas que confiamos fique vaga. Enquanto isso, vamos brincando. Já limpamos ele completamente por dentro e dentro de algumas semanas ele parte pra funilaria. A cara da minha mãe quando viu o carro era impagável. Um misto de decepção, desilusão e repulsa.

Ainda não definimos como vai ser o projeto para este carro, mas de certo não vai ser original. Não se assustem, também não vai seguir pela idéia do meu pai e virar carro de som (bleargh!). Na volta para casa fizemos um trato: Não vai ficar do meu jeito, mas tudo, TUDO o que ele quiser fazer no carro terá que ter meu aval!

Umas das coisas que concordamos é que o carro será branco. Para não alterar no documento, por ser a cor original, por gostarmos de Fusca branco, aspecto de limpo... Ah, também concordamos que será rebaixado, só que no meio termo. Nem eu, nem meu pai. Uma das projeções que mais gostamos foi a primeira foto deste post. Nada exagerado, mas sem muita simplicidade.

Concordamos também que não mudaremos nossas prioridades. Temos trabalho pra caramba em 2010, reforma de casa para concluir, investimentos para melhorar qualidade de serviços dos funcionários... e tudo isso vai $$$, portanto, não esperem atualizações semanais ou mensais. Na medida que a grana $$$ for sobrando ao fim do mês (se sobrar), vamos comprando uma coisa ou outra para o Fusca. Mas a prioridade e fazê-lo andar e ficar ao menos "passável" na vistoria para regularizar a documentação.

Eu precisava compartilhar esta alegria com vocês.

Um Fusca '76 a quatro mãos, duas cabeças, duas carteiras e duas esposas furiosas!

Abraços!