::Mitsubishi Eclipse GSX-T::

Equipado com um motor 2.0L de 16V, este Mitsubishi Elipse GSX-T já vem dotado de fábica com vários atrativos e o melhor deles é a tração integral. Este conjunto de transmissão é o mesmo utilizado nos Mitsubishi Lancer Evo e torna a diversão a bordo do Eclipse ainda melhor!

Mesmo contando originalmente com 214cv @ 6000Rpm, alguns proprietários não se satisfazem com "tão pouco" e melhoram o que já é bom. Caso deste Mitsubishi que recebeu um upgrade mo motor, englobando a troca da turbina e miolo forjado para suportar a nova cavalaria. Saiu de cena a turbina original Mitsubisho TDO5H e em seu lugar entrou uma Garret M33. Pistões e bielas agora são forjados e o escape é completo em aço inox. Um enorme intercooler frontal ocupa toda a "boca" dianteira e ajuda a resfriar o ar admitido.









Para do dia-a-dia utilizam-se belas rodas modelo Drift de 8,0x18" calçadas com pneus 235/40-18", mas aos finais de semana onde algumas brincadeiras em autódromos são possíveis, entram em cena rodas 7,5x17" calçadas com pneus Hoosier Drag Radial.

Certamente agora este GSX-T acelera beeeeem mais rápido que os 14,9 segundos nos 402 metros de quando contavfa com o motor original, já que o proprietário desta jóia chegou a medir 400cv @ 7000Rpm no dinamômetro.

Abraços.