::VW Fusca '67 & Empi 5 Spokes::

Quando se tem um carro preparado, normalmente utilizá-lo no dia-a-dia torna-se uma tarefa inviável. Seja por conta dos constantes engarrafamentos, tráfego pesado ou mesmo a indocibilidade de um motor arisco, a tarefa que deveria ser prazerosa torna-se um martírio e o veículo que era para ser fonte de felicidade e alegrias passa a incomodar, quebrar com frequência e torna a vida de seu proprietário um verdadeiro inferno.



Vinicíus Cannata, o Vini, viveu esta situação em alguns momentos pelas ruas de Curitiba/PR e decidiu dedicar apenas os finais de semana para seu VW Gol Furgão '91 aspirado, agora equipado com um motor AP 2.0L STD, comando de válvulas 288º, coletor 4x1 e uma dupla de carburadores Weber 40mm. Uma receita não muito pesada, mas que acaba trazendo alguns percalços no uso cotidiano e que fez com que Vinicius procurasse um carro mais "manso" para o dia-a-dia. Frequentador assíduo do site/fórum RatVolks, Vini procurava incansavelmente um Fusca em bom estado pra poder locomover-se, mas a tarefa estava longe se ser considerada fácil. "Antes de comprar já queria um carro para montar nesse estilo, mas queria pegar quase que pronto e os que achava tinham muita coisa pra fazer (mecânica, assoalho, elétrica ou interior.). Além disso, só queria se fosse vermelho, azul ou verde. Com uma lista limitada e restritiva, Vinicius finalmente encontrou um carro exatamente como gostaria. Viu o anúncio do VW Fusca '67 do Leandro "Starke" e não pensou duas vezes. Correu até a pacata Pomerode/SC e arrematou o carro. "O carro do Starke era bom porque tinha a parte de baixo e eletrica feita, mecânica boa e até hoje (desde abril/09) não fiz nada nessas partes. Valeu a pena pagar um pouco mais caro num carro assim do que pegar um muito destruido." - diz ele. O valente Fusca veio rodando de Pomerode à Curitiba numa viagem de mais de 200km sem qualquer problema.

Assim que o carro chegou à cidade, a galera do RustedLive colocou a mão na massa para ajudar seu mais novo membro. A primeira providência foi trocar os pneus dianteiros por outros mais estreitos e de perfil mais baixo de medidas 175/55-15" em rodas de 4,5x15", enquanto que na traseira permaneceram os largos 195/65-15" montados em rodas 5,5x15". A suspensão foi feita com a ajuda do amigo Ronaldo (o proprietário da dupla '62 & '54) que já tinha a receita prontinha para encurtar o quadro dianteiro em 5cm de cada lado, fazendo um novo suporte para o amortecedor e permitindo que o Fusca '67 ainda tivesse três regulagens no tubo superior e mais três no tubo inferior, sem utilizar a catraca, mudando apenas a furação na castanha do quadro.




Rodando por um bom tempo como fora conhecido visualmente pelas mãos do antigo proprietário, Vinicius resolveu adquirir as belas rodas da Empi, modelo 5 Spokes polidas. "Aí tive que trocar os adesivos da American Eagle pelos da Empi, né?!" - diz, referindo-se aos adesivos ostentados nos vidros laterais traseiros. As rodas foram montadas utilizando parafusos fabricados sobre ordem de Vinicius, com especificações próprias e utilizando os mesmos pneus, numa bela e destoante combinação. Externamente, apenas mais um ítem foi adicionado: Um abridor de garrafas preso à parede do pára-choques.




O motor não sofreu alterações. Trata-se de um 1.300cc completamente original e com bastante saúde. Um dos ítens que mais chama a atenção de Vinicius é o interior: "É branco gelo, opcional de época e não existe reprodução. Os puristas ficam loucos!" E esta não é a única diversão de Vinicius que adquiriu o Fusca '67 para o dia-a-dia, para não precisar se preocupar com a aparência, com esbarrões eventuais, limpeza externa... afinal, visual aqui não é prioridade. O lema é curtir o carro em sua essência e isso Vinicius tem seguido à risca.




"É bom andar com o carro. As reações são as mais diversas! É divertido! As perguntas e comentários mais frequêntes são:

- Vai reformar?
- Vai pintar quando?
- As rodas valem mais que o carro???
- As rodas valem mais que o carro!!!
- Como você tem coragem de andar com isso? - Mãe de Vinicius.
- Você deixou as rodas muito pra dentro! - Pai de Vinicius.
- Vai desmontar!!! - A mãe de carona.

Certo dia um mendigo passou direto quando estava pedindo dinheiro num semafaro. É divertido! Essa é a palavra quando se anda no carro. É risada o tempo todo!"





Durante a sessão de fotos feitas por Camilo Fontana é possível observar a reação das pessoas ao passar deste VW '67 que, apesar de seus mais de 40 anos encontrou uma maneira bastante peculiar de destacar-se no trânsito de Curitiba.

Grande abraço a todos!